入庫時の走行距離は55285kmでした。

ブレーキの分解・点検をしました。

フロントブレーキ

残量は沢山残っていました。

清掃とグリス塗布をしました。

リアブレーキ

残量は4,8mm残っていました。

まだ使用できますが、新品の半分ぐらいの薄さになっているので、１年点検をオススメします。

ブレーキオイルは、車検毎に定期交換が必要です。

↑交換前

↑交換後

エンジンオイルを交換しました。

↑オイルを排出中

使用したオイルは、バルボリンの5w-30です。

次回は、走行距離59200kmで交換です。

冷却水に添加剤を注入しました。

↑車検毎に注入し、冷却水の劣化を防ぎます。

左後のショックアブソーバからオイルが漏れていました。

交換は、テスターで油圧を減圧してから作業します。

↑減圧中

減圧してからショックを取り外し

新品を取り付けました。

LDSオイルも抜けてしまうので、補充しました。

↑4リットル補充。

↑取り外したショック

↑新品。

ショックアブソーバーの下部に装着するカバーが割れていたので交換しました。

↑左側が新品

↑爪部分（赤丸）が割れていました。

↑カバーを取り付けました。

パワステのホースからオイルが漏れていたので、ホースを交換します。

漏れたオイルでオルタネーターが濡れていました。

交換するホースは、パワステポンプに刺さっているホースです。

ホースを抜き

新品を取り付けました。

パワステオイルは、LDSオイルを使用しています。（ショックアブソーバーと共通のオイル）

↑下側が新品

テスターを接続し、サービスインターバルのリセットと故障コードの読み出しをしました。

気になる故障コードは入っていませんでした。

以上が今回の整備内容です。

ありがとうございました。