9月30日

　

塗装作業完了後、徹底した温度管理の下、赤外線で強制乾燥させます。

　　

乾燥完了後、右リヤドアの組み付け、リヤバンパー組み付け、その他付属品組み付け作業を行った後、

磨き作業を進めていきました。

　

　

磨き作業完了後、コーティングを施工して完成です。

ありがとうござました

 

9月29日

　

塗装準備の為に、右リヤドアを取り外して作業を進めていきました。

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サフェーサーペイント後、水研ぎ、足付け作業を行いました。

下地作業完了後、塗装時のミスト防止、塗膜の欠陥防止の為、

マスキング作業、脱脂作業を行い、ペイント開始です。

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初めに、付属品のペイントを行いました。

ベースコート(ブラック)、トップコート(クリヤー)の順にペイントを進めました。

次に、リアドア、リアフェンダーのペイントを行いました。

ベースコート(ホワイト)、トップコート(クリヤー)の順にペイントし、塗装完了です。

 

9月25日

　

　

パテ修正完了後、マスキングしてサフェーサーを塗装しました。

 

9月２３日

　

各部品取り外し作業の後、凹み部分の板金作業、板金パテ付け作業を行いました。

リヤバンパーも塗装準備の為に、分解作業を行いました。

 

９月２１日

　

右リヤフェンダー廻り損傷での入庫です。

　

作業に取り掛かる前に室内のキズ汚れ防止の為に、ハンドル・シートカバー、保護テープの貼り付け作業を進めていきました。

　

　

　　

リヤサスペンションメンバーの寸法確認作業を行いました。数値に異常は見受けられませんでした。