T様R56　MINI　エンジンチェックランプ点灯診断修理

この度はご入庫ありがとうございます。

エンジンチェックランプ点灯に関しまして診断しましたところ、

エンジンのＯ２センサーというパーツの不具合によるものでした。

こちらのパーツは、排気する空気にどれだけの酸素量があるのか測定する役割を

持っており、このセンサーの情報をもとにエンジンの混合気の量を決めています。

センサーは触媒の後ろに取り付けられております。

取り外すと煤で真っ黒でした。

新品パーツと並べています。

交換後、規定トルクで締め付けました。

エンジンの不調という事でしたので、スパークプラグの焼けにも影響しますので、

点検しましたところ、ちょうど使用限度でしたので交換させていただきました。

こちらも規定トルクで締め付けました。

話は前後しますが、スパークプラグの点検中に、オイル漏れを発見しましたので、

こちらに関しましても作業させていただきました。

スパークプラグが取り付けられている、プラグホール（左側）に

オイルが溜まっているのが分かります。

原因は、エンジンヘッドカバーのパッキンの劣化によるものでしたので、

パッキンの交換をさせていただきました。

上の画像はヘッドカバーを取り外した状態です。

ヘッドカバー裏側です。

端と中央の丸い部分にゴムのパッキンが付きます。

このような部品を交換しました。

交換後です。

 Ｏ２センサーの交換とパッキンの交換後、テストランを実施し、改善されていることが

確認できましたので作業完了とさせていただきました。

ご入庫ありがとうございました。

ＴＥＣＨＮＯ　ＦＡＣＴＯＲＹ