リア廻り損傷での入庫になります。

損傷確認を行う為、分解作業を行いました。

分解作業の後、新品部品の仮合わせ作業を行いました。

仮合わせ作業の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブロー、

密着性向上の為、プライマーの塗装作業を行い、

ベースコート(黒)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

塗装作業の後、遠赤外線を使用し、60℃以上30分間強制乾燥を行いました。

塗装乾燥の後、組付け作業、磨き作業、各種チェックを行い、完成です。

ありがとうございました。