左リア廻り損傷での入庫になります。

修正作業を行う為、分解作業を行いました。

分解作業の後、研ぎ込み作業、パテ付け作業を行いました。

パテ乾燥の後、サンディング作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

サフェーサーの塗装作業を行いました。

サフェーサー乾燥の後、足付け作業、脱脂作業、エアブローを行い、

ベースコート(白)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

塗装乾燥の後、組み付け作業、磨き作業を行いました。

組み付け作業の後、テールランプの水密チェックを行いました。

ありがとうございました。